Uno dei tanti sogni dell’amministrazione comunale resta quello della realizzazione di due lunghe piste ciclabili che dovrebbero correre lungo il tracciato dell’ex ferrovia a scartamento ridotto che andava da Agrigento a Ribera e a Sciacca. Il sogno civico nel cassetto è stato inserito, per l’ennesima volta, dall’amministrazione comunale nel programma triennale delle opere pubbliche che è stato approvato nei giorni scorsi dall’amministrazione comunale.
Si tratta di due distinte opere pubbliche, chiamate “greenways” per le quali il Comune di Ribera ha da tempo redatto due progetti che prevedono una spesa complessiva di circa 6 milioni di euro che sono da ricercare nell’ambito dei finanziamenti europei, dato che l’ente locale riberese ha previsto nel proprio bilancio e per tutte le opere inserite nel piano triennale delle opere pubbliche complessivamente poco più di 127 mila euro.
I tratti interessati dalle piste ciclabili sono quelle del tracciato ferroviario in disuso tra la stazione ferroviaria riberese e il ponte sul fiume Verdura, circa otto chilometri di linea ferrata a scartamento ridotto, e della ferrovia che parte sempre dalla stazione, oggi quasi al centro della cittadina, passa per la lunga galleria di Santa Rosalia e arriva sino alla ex stazione ferroviaria di Magazzolo, in territorio di Calamonaci.
Di queste due opere ambientali, ciclabili, pedonali, che si affacciano lungo le vallate dei fiumi Verdura e Magazzolo e che sono in pendenza rispetto alla città, se ne parla da diversi anni, perfino dalle passate amministrazioni civiche. Ma fino a quando i progetti non troveranno la copertura finanziaria nell’ambito dei fondi dell’Unione Europei, i sogni continueranno a rimanere chiusi nel cassetto.
Sono stati bravi e tempestivi gli amministratori comunali della vicina Menfi che nei decenni scorsi sono riusciti ad intercettare le somme di denaro che hanno permesso di realizzare una bella pista ciclabile, molto frequentata da turisti con le biciclette, che da Porto Palo di Menfinlungo la costa arriva sino alla cittadina del vino.
Il programma delle opere pubbliche riberesi pone la “greenways” Ribera-Verdura al terzo posto con una spesa di 3,5 milioni di euro, mentre è più distante nella classifica comunale l’altra pista, la Ribera-Magazzolo”, che figura al 42° posto con una spesa di 2.283.000 euro.
Si tratterebbe, comunque, nelle intenzi0ni della civica amministrazione, di un investimento che potrebbe tornare utile per il turismo, l’agricoltura e l’economia in genere, alla luce delle Arance Dop di Ribera, di Pizza Fest e di eventi vari, di cultura e di spettacolo, nel corso dell’intero anno solare.
